Les mariniers
La Madeleine, n’oublions pas fut aussi une ville de mariniers, avec un port et une flotte de péniches.
De nombreuses familles bien connues de notre village reste dans nos mémoires.
La Madeleine possédait sa flotte de péniches qui
portait le nom de "Marcheville Daguin"
Soit : MD + 1 numéro
et 1 plaque avec un numéro à l’arrière.
Les premières péniches étaient en bois.
Vers 1930, la flotte était d'une trentaine de péniches.
Pour info :
La péniche MD1 fut mise à l'eau le 20/10/1917
La péniche MD2 fut mise à l'eau le 20/01/1918
La péniche MD3 fut mise à l'eau le 01/03/1919
La péniche MD4 fut mise à l'eau le 16/05/1919
La péniche MD5 fut mise à l'eau le 22/04/1919
La péniche MD6 fut mise à l'eau le 06/04/1922
La péniche MD7 fut mise à l'eau le 07/05/1925
La péniche MD8 fut mise à l'eau le 26/11/1929
Toutes furent garnies au chantier Broutin de Laneuveville
et misent à l'eau au port de Saint Phlin.
La péniche MD9 fut mise à l'eau le 28/02/1931
La péniche MD10 fut mise à l'eau le 28/02/1931
La péniche MD11 fut mise à l'eau en 1888 (Trêve en Allemagne)
Elle fut racheté le 11/12/1946 à son ancien propriétaire
pour rejoindre la flotte des péniches MD.
Les 6 premières péniches ne possédaient pas de moteur
Elles naviguaient à la traction (chevaux) jusqu'en 1925.
Puis elles reçurent des moteurs sauf la MD11 rachetée qui
n'en possédera jamais.
Voici quelques noms des mariniers d'antan :
MD1 (1935) : Mr et Mme BOURGEOIS
MD1 (1945) : Mr et Mme GERMAIN
MD2 (1945) : Mr et Mme BARBA
MD3 (1935) : Mr et Mme BASTIEN
MD3 (1945) : Mr et Mme LAUNOIS
MD4 (1945) : Mr et Mme LAURENT
MD5 (1945) : Mr et Mme VANDER TAELEM
MD6 (1935) : Mr et Mme CHARPENTIER
MD6 (1945) : Mr et Mme VINCENT
MD7 (1935) : Mr et Mme LAURE
MD7 (1945) : Mr et Mme VANDENBROM
MD8 (1945) : Les frères PLUMECOQ
MD9 (1945) : Mr et Mme MEYER
MD10 (1945) : Mr et Mme DARGENT
MD11 (1945) : Mr HENRY & Mr DRAPIER
MD28 (1935) : Mr et Mme FAY
MD28 (1935) : Mr et Mme DONNEZ
MD28 (1935) : Mr et Mme CARPENTIER
MD28 (1935) : Mr et Mme BRACKMAN
MD28 (1935) : Mr et Mme CAPPE
MD7 (1935) : Mr et Mme LAURE
et après la seconde guerre, la fusion de la soudière de
Varangéville avec la soudière de la Madeleine est effectuée.
Et le 15/12/1952, la soudière de Varangéville s'eteint.
Le premier marinier "Saint Gobain" de Varangéville muté
vers La Madeleine est Roland Pora avec sa péniche "SG3".
Puis avec le temps, les péniches "Marcheville Daguin" (MD) et
les péniches "Saint-Gobain" (SG) de Varangéville vont devenir une
flottille unique sous le nom de "Soudières réunies" (SR).
Le port phlinois se transforme aussi avec la rénovation
des cales et du port. Il sera aussi rajouté
un portique à calcaire.
Puis la concurrence du train et de la route va pousser à
la retraite les péniches.
La première péniche vendue sera la SR23 le 23/02/1965
et les suivantes le seront quelques années plus tard.
Les dernières péniches qui s'arrêteront à La Madeleine
le feront dans les années 80.
Le chargement des péniches sera rasé en 1989.
A de très rares occasions, des péniches s’arrêtent encore
à La Madeleine commi ici en 2013.
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.Voici quelques divers clichés de péniches à La Madeleine.
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