Les mariniers

La Madeleine, n’oublions pas fut aussi une ville de mariniers, avec un port et une flotte de péniches.

 

24 la madeleine peniches au port 1

De nombreuses familles bien connues de notre village reste dans nos mémoires.

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La Madeleine possédait sa flotte de péniches qui

portait le nom de "Marcheville Daguin"

Soit : MD + 1 numéro

et 1 plaque avec un numéro à l’arrière.

Les premières péniches étaient en bois.

Vers 1930, la flotte était d'une trentaine de péniches.

Pour info :

La péniche MD1 fut mise à l'eau le 20/10/1917

La péniche MD2 fut mise à l'eau le 20/01/1918

La péniche MD3 fut mise à l'eau le 01/03/1919

La péniche MD4 fut mise à l'eau le 16/05/1919

La péniche MD5 fut mise à l'eau le 22/04/1919

La péniche MD6 fut mise à l'eau le 06/04/1922

La péniche MD7 fut mise à l'eau le 07/05/1925

La péniche MD8 fut mise à l'eau le 26/11/1929

Toutes furent garnies au chantier Broutin de Laneuveville

et misent à l'eau au port de Saint Phlin.

La péniche MD9 fut mise à l'eau le 28/02/1931

La péniche MD10 fut mise à l'eau le 28/02/1931

La péniche MD11 fut mise à l'eau en 1888 (Trêve en Allemagne)

Elle fut racheté le 11/12/1946 à son ancien propriétaire

pour rejoindre la flotte des péniches MD.

Les 6 premières péniches ne possédaient pas de moteur

Elles naviguaient à la traction (chevaux) jusqu'en 1925.

Puis elles reçurent des moteurs sauf la MD11 rachetée qui

n'en possédera jamais.

Voici quelques noms des mariniers d'antan :

MD1 (1935) : Mr et Mme BOURGEOIS

MD1 (1945) : Mr et Mme GERMAIN

MD2 (1945) : Mr et Mme BARBA

MD3 (1935) : Mr et Mme BASTIEN

MD3 (1945) : Mr et Mme LAUNOIS

MD4 (1945) : Mr et Mme LAURENT

MD5 (1945) : Mr et Mme VANDER TAELEM

MD6 (1935) : Mr et Mme CHARPENTIER

MD6 (1945) : Mr et Mme VINCENT

MD7 (1935) : Mr et Mme LAURE

MD7 (1945) : Mr et Mme VANDENBROM

MD8 (1945) : Les frères PLUMECOQ

MD9 (1945) : Mr et Mme MEYER

MD10 (1945) : Mr et Mme DARGENT

MD11 (1945) : Mr HENRY & Mr DRAPIER

MD28 (1935) : Mr et Mme FAY

MD28 (1935) : Mr et Mme DONNEZ

MD28 (1935) : Mr et Mme CARPENTIER

MD28 (1935) : Mr et Mme BRACKMAN

MD28 (1935) : Mr et Mme CAPPE

MD7 (1935) : Mr et Mme LAURE

et après la seconde guerre, la fusion de la soudière de

Varangéville avec la soudière de la Madeleine est effectuée.

Et le 15/12/1952, la soudière de Varangéville s'eteint.

Le premier marinier "Saint Gobain" de Varangéville muté

vers La Madeleine est Roland Pora avec sa péniche "SG3".

Puis avec le temps, les péniches "Marcheville Daguin" (MD) et

les péniches "Saint-Gobain" (SG) de Varangéville vont devenir une

flottille unique sous le nom de "Soudières réunies" (SR).

Le port phlinois se transforme aussi avec la rénovation

des cales et du port. Il sera aussi rajouté

un portique à calcaire.

Puis la concurrence du train et de la route va pousser à

la retraite les péniches.

La première péniche vendue sera la SR23 le 23/02/1965

et les suivantes le seront quelques années plus tard.

Les dernières péniches qui s'arrêteront à La Madeleine

le feront dans les années 80.

Le chargement des péniches sera rasé en 1989.

A de très rares occasions, des péniches s’arrêtent encore

à La Madeleine commi ici en 2013.

le port en 2013...........................................................................................................................................................

 

.Voici quelques divers clichés de péniches à La Madeleine. 

 

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