Le port


La Madeleine possédait son propre port ou était chargé et déchargé toutes sortes de marchandises.

 

port de la madeleine 54410

le port

Coke, Calcaire, Charbon, etc....

 

Vue general du portique

Les péniches pouvaient être déchargés ou chargés par le pont transporteur

Un peu d'info pour la mémoire :

Un pont transporteur de 142 mètres de long surplombait

le port avec des grues, un petit train de chariot, etc....

Ce pont était nommé par les mariniers, le Pont DM.

 

la madeleine le port 1 4

Le portique à calcaire

 

portique a calcaire 54410

Le chargeur de soude en vrac ou terrestre.

 

la madeleine meurthe et moselle peniche au chargement t 800 1

Le port vit le jour vers 1898.

Il prit fin en 1989. Seuls des bateaux de plaisance

S’arrête désormais ou des navires d'entretien du canal.

canal du 54410

A quelques très rares occasions, des péniches s’arrêtent encore au port

dont certaines encore aux mains d’anciens phlinois.

 

peniches à la madeleine

ou pour des livraisons d'exception.

 

peniche novacarb

Un hangar couvert sera aménagé pour charger

ou décharger les matières premières.

 

24e la madeleine st phlin l ecluse t 800

Un petit pont traversé le port avant d'être détruit

par les allemands lors de la seconde guerre.

 

24b la madeleine vue sur le canal large t 800 1 1

Voici une cale sèche pour réparer les péniches

le port phlinois en comptait deux.

http://s3.e-monsite.com/2011/03/13/08/22.jpg

Le port connut quelques évolutions comme des agrandissements, des travaux d’entretien ou le nettoyage du canal.

port travauxLa madeleine le port a sec

A ce jour, Le port a été transformé en parking poids-lourds .

 

Ancien chargement peniche

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